Feanwâlden kende een zware verkeersbelasting in het dorp. Met de aanleg van de Centrale As (tussen Damwoude en Garyp) rijdt het doorgaande verkeer niet meer door het dorp en is er ruimte vrij gekomen tussen het spoor en het dorp. Hier komt een nieuwe invulling met een hoge ruimtelijke kwaliteit.
Naast de kans om de ruimte tussen Feanwâlden en het spoor terug te geven aan het dorp, ligt er een geweldige kans om het station Feanwâlden op te waarderen tot een transferium met alle daarbij behorende functies. De ontwerpopgave is gericht op het realiseren van een samenhangend gebied dat past bij de lokale identiteit.
Hoe de bezoeker Feanwâlden ook binnenkomt, met de bus, de trein of de auto, het nieuwe park is het eerste dat je ziet van het dorp, en daardoor beeldbepalend. De herinrichting van de stationsomgeving en de Rûnwei is een fantastische kans om de identiteit van het dorp te versterken. De sfeer en het karakter van het park zouden daarom aan moeten sluiten bij de identiteit van het dorp. Wij zien deze identiteit als ‘wolkom’, vriendelijk dorps en stijlvol. Bepalend zijn het historische centrum met de Schierstins en de dorpsstraat, het groene karakter met grote bomen, de statige landhuizen en de lager gelegen zone langs de Rûnwei. De inrichting van de vrijkomende ruimte zou het stijlvolle dorpse van Feanwâlden moeten versterken. Dus geen grootschalige stedelijke architectuur en straatprofielen, maar juist het op een subtiele manier versterken van het vriendelijke en zachte karakter. Het park mag eigentijds zijn, maar wel passend bij het ontspannen dorpse karakter.
Het plan is geïnspireerd door de herkenbare Vlaskamppark-ontwerpen. Het is geen letterlijke kopie van een Vlaskamp-ontwerp maar het interpreteert de ruimtelijke en functionele principes en vertaalt ze tot een hedendaags park. De kracht van een Vlaskampontwerp ligt niet in de vormtaal maar juist in de subtiele en tegelijkertijd krachtige ontwerpbenadering. Elementen zoals reliëf, water, zichtlijnen maar ook bijzondere objecten en beplanting vormen de basis voor het nieuweparkontwerp. Er wordt gespeeld met reliëf om ruimtelijke scheiding te creëren en zichtlijnen te accentueren. Water komt centraal in het park te staan en “tuinsieraden” zoals een brug of stapstenen markeren bijzondere plekken in het park.
Het ontwerp voor het park is gebaseerd op het versterken van de twee karakteristieken van Feanwâlden: de ligging van het dorp op de hogere gronden en de daarbij behorende grote bomen en Stinsenflora, en de naastgelegen nattere weidegronden met elzen en wilgen. Dit komt terug in het ontwerp voor het park. De hogere delen grenzen aan het dorp en bestaan uit grote open ruimtes met boomgroepen en bepantingsvakken met heesters die de ruimtes geleden. Het lagere deel ligt langs de spoorzone en bestaat uit een vijver met aangrenzende wadi’s die het regenwater uit het gebied opvangen en zo nodig afvoeren. Het wadisysteem zorgt voor de waterfiltratie van het regenwater maar ook van het water afkomstig van verharde oppervlaktes en van daken. Wadi’s fungeren ook als een plek voor kinderen om te spelen en natuur te beleven.
In 2020 was de start van de constructie van het park transferium Feanwâlden. Het transferium, busstation, parkeerterreinen en hoofdstructuren zijn inmiddels aangelegd. In 2021 werd het park gerealiseerd.
Locatie. | Feanwâlden, The Netherlands |
---|---|
Opgave | Inrichtingsplan, park en stationsgebied |
Omvang | 10 ha |
Ontwerp | 2016 – 2018 |
Uitvoering | 2020-2022 |
Status | Deels gerealiseerd |
Opdrachtgever | Gemeente Dantumadiel, Provincie Fryslân |
In samenwerking met | Witteveen+Bos |
Copyright afbeeldingen | Trekkerfotografie |