Station Venray

De provincie Limburg gaat de Maaslijn, de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond, opwaarderen. De gemeente Venray wil daarbij ook het station een impuls geven en heeft Karres en Brands gevraagd om het station en de stationsomgeving vorm te geven tot een volwaardig knooppunt voor het openbaar vervoer. 

De stationsomgeving heeft zich in de laatste decennia over een lengte van ca. 400 meter uitgebreid terwijl het stationsgebouw gelijk gebleven is en daardoor de grip op de omgeving enigszins heeft verloren. De essentie van de opgave is te zorgen voor verbinding met de omgeving en het versterkten van de verblijfs- en belevingswaarde. Door het reorganiseren van functies en het ontvlechten van verkeersstromen ontstaat ruimte en overzicht voor reizigers van en naar het station. Een drietal luifels en een sterke groenstructuur zorgen voor een betere herkenbaarheid en oriëntatie binnen het langgerekte gebied. Dit is de basis voor de kwaliteitsborging op het vlak van doorstroming, veiligheid, gemak, oriëntatie, leefbaarheid en beleving. Zo wordt station Venray een omgeving dat aantrekkelijk is en uitnodigt, ook om te verblijven. 

Door het ontwerp van een ‘familie van luifels’ ontstaat er een samenhangend stationsgebied. Het busperron komt centraal te liggen met een eigen luifel die beschutting biedt en een duidelijke plek inneemt in de stationsomgeving. Een tweede luifel biedt onderdak voor nieuw programma in de vorm van een toeristisch overstappunt (TOP) met informatie over recreatie in Venray en omgeving en een plattegrond met de fiets- en wandelknooppunten. 

De centrale luifel staat los van het station en fungeert als verlenging van het station als verwelkomer van de reiziger, te voet, per auto, per fiets, per bus. Een lichte, open constructie die duidelijk op afstand herkenbaar is vanuit zowel de noordelijke als de zuidelijke benadering van het station. De centrale luifel en het stationsgebouw vormen een sterk koppel en vormen het hart van de nieuwe stationsomgeving.