Station Zwolle is het belangrijkste spoorwegknooppunt van Noordoost-Nederland. Gelegen tussen Hanzeland en binnenstad fungeert het station als een scharnierpunt in de ruimtelijk-economische ontwikkeling van Zwolle.  We zijn de afgelopen jaren erg betrokken geweest bij de ontwikkeling van het stationsgebied en zijn trots op de ontwikkelingen. Aan alle projecten merk je de energie van iedereen die eraan werkt. Het stationsgebied groeit echt uit tot onderdeel van een groter centrumgebied.

In 2017 heeft Karres en Brands een ontwikkelperspectief voor Stationsgebied Zwolle opgesteld waarbij we in één samenhangend ruimtelijk kader, het ‘stationscarré’, alle ontwikkelingen hebben gevat. De fietsenkelder, busbrug, busstation, herinrichting Stationsplein, Oosterlaan, Westerlaan en Stationsweg, Hanzelaan, passerelle en verbreding van de perrons maken dat het gebied in grote transitie is; verschillende projecten uit dit stationscarré zijn inmiddels uitgevoerd. Momenteel werken we met de gemeente Zwolle, Prorail, IPV Delft en Mibach aan de afronding van het ontwerp van de passerelle.

 Het stationscarré concept

Een aantal jaren geleden was de noordzijde van Station Zwolle nog een van de drukste plekken. Een plein vol bussen, er was nauwelijks plaats voor voetgangers en fietsers en de schakel met de historische binnenstad ontbrak. Onlangs is het nieuwe stationsplein, naar ontwerp van de gemeente Zwolle, geopend. Na de herinrichting is het plein een groene voortzetting van het stadscentrum met zit- en waterelementen en een ondergrondse fietsparkeergarage. Een waardige entree voor de stad. Binnenkort wordt het ontwerp van de passerelle aan de Zwolse gemeenteraad voorgelegd, klaar voor de volgende groene ontwikkeling aan, over beter gezegd over, het Zwolse spoor.