Hoefkwartier

De Hoef West is nu een monofunctioneel kantoorgebied met verschillende onderwijsinstellingen. Karres en Brands heeft na een intensief proces met eigenaren, ontwikkelaars, bedrijven, bewoners en gemeente een plan ontwikkeld om het gebied geleidelijk aan te transformeren naar een gemengde, inclusieve stadswijk. De realisatie van 2500 nieuwe woningen en de uitbreiding van een aantal onderwijsinstellingen gecombineerd met het behoud van 5000 banen maken De Hoef West tot één van de grootste regionale gebiedsontwikkelingen in Nederland.

Kern van het stedenbouwkundig plan van Karres en Brands is de herdefiniëring van de openbare ruimte. Door de uitruil van privé en openbaar terrein ontstaat de mogelijkheid voor verdichting van het gebied en de ontwikkeling van een sterk stedenbouwkundig raamwerk met nieuwe straatwanden, compacte pleintjes, parken en singels. De huidige openbare ruimte, die nu functioneel en hard is en vooral ingericht voor de auto, verandert met het plan in een moderne en klimaat adaptieve openbare ruimte gericht op voetgangers en fietsers. Een nieuwe singelstructuur dwars door het gebied verbindt verschillende groen- en waterstructuren. Een nieuw Hoef Park vormt het hart van de wijk. Nieuwe straatjes maken het gebied fijnmazig en doordringbaar. 

In het plan is een belangrijke rol weggelegd voor mobiliteitshubs, alternatieve mobiliteitsconcepten, voetgangers en de fiets. Zo worden nieuwe fiets- en voetgangersverbindingen gemaakt met de omgeving en fietspaden geschikt gemaakt voor e-bikes. In mobiliteitshubs worden auto’s en fietsen geparkeerd en kan deelvervoer worden gehuurd. De mobiliteitshubs zijn tevens opslagpunten voor energie. Op de begane grond is ruimte voor buurtvoorzieningen als een pick-up point, stomerij of fitness. Doordat de fietsen die nu op het stationsplein staan in de eerste hub bij het station worden geparkeerd, kan het plein na herinrichting uitgroeien tot hét visitekaartje van De Hoef. 

Basis voor de bebouwing vormen de principes van het samengestelde stadsblok met een pandsgewijze opbouw en variatie aan woningtypes, werkruimtes en aantrekkelijke binnenhoven. Het plan is, in samenwerking met bureau Urhahn, vertaald in een ontwikkelkader met concrete stedenbouwkundige randvoorwaarden en richtlijnen voor de ontwikkeling van individuele kavels. De randvoorwaarden hebben betrekking op bebouwing, dichtheid, programmamix en duurzaamheid en vormen zo een houvast voor ontwikkelaars. De randvoorwaarden spelen in op een slimme, duurzame ontwikkeling. Daarbij gaat het niet alleen over energie, maar ook over inclusiviteit, circulariteit, mobiliteit, gezondheid, groen, biodiversiteit, klimaatadaptatie. Ontwikkelaars wordt nadrukkelijk gevraagd buiten de eigen kavelgrenzen te denken. Dit maakt de ontwikkeling complex, maar geeft tegelijkertijd een aanzienlijke meerwaarde voor het gebied als geheel. 

Het plan is in september 2019 goedgekeurd door de gemeenteraad van Amersfoort. In gezamenlijkheid met verschillende marktpartijen en gemeente wordt de komende jaren uitvoering aan het plan gegeven. Karres en Brands ontwerpt de openbare ruimte en blijft als supervisor bij de verdere ontwikkeling betrokken. De eerste nieuwbouw is gestart in 2020.

Lees meer over dit project en download het ontwikkelkader op de website van de gemeente Amersfoort